汽車輕量化助力碳纖維產業發展
由于全球范圍內大力提倡節能減排,汽車工業步入了輕量化時代,碳纖維的高強度、重量僅為鋼?/4等優質性能,逐漸成為汽車市場的“新寵”?
據了解,碳纖維是一種含碳量?5%以上,并具有高強度、高模量纖維的新型纖維材料,其強度是鋼鐵?0倍,而重量則是鋼鐵的1/4。碳纖維用于汽車行業,不僅可以提高至?成的燃效,還能極大地減輕汽車自身重量,可有效降低二氧化碳的排放量?
碳纖維復合材料在汽車工業中的前景可期,車用需求有望顯著提升。目前,寶馬、沃爾沃、奔馳、豐田等公司均采用碳纖維材料用于汽車制造。基于此,眾多廠商加大碳纖維材料的開發力度:日本三菱麗陽計劃2014年度以后增加美國工廠的設備,將現有約1萬噸的年生產能力增加20%;帝人則與美國通用汽車在碳纖維技術利用方面展開合作,計劃今年在美國新建工廠,并面向量產車供應碳纖維;贏創同江森自控、雅各布塑料(Jacob Plastic)以及東邦特納克斯(Toho Tenax)共同研發碳纖維增強塑料(CFRP)輕質材料;東麗與戴姆勒(Daimler)達成共同研發協議,為梅賽德斯—奔馳研發CFRP部件?
有分析人士指出,全球汽車企業,特別是豪華車企紛紛看好碳纖維汽車,預計未來3-5年將成為碳纖維飛速發展階段,相關產業鏈廠商盈利可期